超低溫鋰電池通常是指在低溫負50℃下環(huán)境使用的電池，目前用低溫鋰電池最低也是在這樣的溫度下工作的，但是由于使用環(huán)境的特殊，超低溫鋰電池標準是要適應一定的條件的，那么這些條件都包含哪些呢？
1、特種低溫電池的首要條件之一就是容量越大重量越輕就越好；
目前低溫電池有多種，每種低溫電池都有各種的優(yōu)勢特點(diǎn)和劣勢不足，能滿(mǎn)足的電池只有聚合物鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鈷酸鋰電池這幾種。在這三種低溫鋰電池中，能量密度最高和重量最輕的是聚合物鋰電池，次之是三元鈷酸鋰電池，最后是磷酸鐵鋰電池。
目前市場(chǎng)上的低溫鋰電池性能大致的如下：
充電溫度：0℃ ~ +45℃
放電溫度：-40℃ ~ +60℃
-40℃ 0.2C放電容量≥80%
-30℃ 0.2C放電容量≥90%
-40℃ 0.5C放電容量≥70%
低溫循環(huán)性能突出，可實(shí)現0.2C充放 電循環(huán)300周容量保持率85%以上
低溫高倍率電池
充電溫度：0℃ ~ +45℃
放電溫度：-40℃ ~ +60℃
-40℃ 3C放電容量≥75%
-40℃ 1C放電容量≥85%
特種設備對重量這個(gè)因素很注重，特別是在單兵作戰使用的電子設備，電源的重量會(huì )直接影響士兵在執行任務(wù)時(shí)的效率和安全，而低溫電池的有效放電容量大小，直接影響電子設備續航問(wèn)題，也影響士兵執行任務(wù)允許的時(shí)間寬度。
2、超低溫鋰電池標準要達到一定的安全要求。
電池的安全性不管是民用還是特種或是特殊領(lǐng)域設備應用，安全性都是要考量的重要因素，只是應用領(lǐng)域或用途的不同對電池安全要求標準不一樣。特種低溫鋰電池的安全等級要求比較高，首要一條就電池要過(guò)槍擊測試，電池要不爆炸不燃燒，其他要求則是在高強度的沖擊和打擊時(shí)，電池要保證安全，不會(huì )造成人身傷亡。
3、特種低溫電池標準要達到一定溫度下實(shí)現一定充電要求：
低溫環(huán)境對電池效能的影響比較大，因此在低溫環(huán)境下實(shí)現對電池充電是一項比較困難的技術(shù)，就目前格瑞普電池技術(shù)可以做到﹣20℃快速充電，﹣30℃正常速度充電。特種低溫鋰電池一般都是在野外室內充電，環(huán)境溫度多為﹣20℃左右，因此特種低溫電池必須滿(mǎn)足這個(gè)基本條件。特殊情況下，野外露天充電時(shí)，要滿(mǎn)足-40度左右可以充電的要求。
4、特種低溫電池標準要達到一定的使用壽命
低溫對電池運行傷害很大，電池的使用壽命一直是一個(gè)硬傷。低溫下對電池的傷害主要是析鋰的問(wèn)題，如果在生產(chǎn)制造技術(shù)達不到相應的要求，低溫電池會(huì )因為析鋰過(guò)快而大大縮減使用壽命。盡管低溫鋰電池使用了針對性的材料配方，但是與常溫鋰電池的使用壽命相比，還是要差許多的。因此特種低溫鋰電池使用壽命的要求一般有一年或以上。
5、運輸安全要求
特種低溫鋰電池對運輸安全的要求標準要比平常外貿所有運輸方式的要求都要高。因為特種電池在運輸環(huán)境上是非常復雜的，但是震動(dòng)一項就比別的要復雜得多。在顛簸震動(dòng)下，電池電芯的內部材料不會(huì )存現短路或失效的情況。
